1999 toyota corolla

1999 toyota corolla

Osobowe — OLX.pl — toyota corolla e11

Pozostałe ogłoszenia

Znaleziono 50 ogłoszeń

Znaleziono 50 ogłoszeń

Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij!

POMPA ABS TOYOTA COROLLA E11 2.0 D4D 44510-12370

Części samochodowe » Osobowe

70 zł

ZACISK PRAWY PRZÓD TOYOTA COROLLA E11 1.3

Części samochodowe » Osobowe

49 zł

ZACISK LEWY PRZÓD TOYOTA COROLLA E11 1.3

Części samochodowe » Osobowe

48 zł

TARCZA HAMULCOWA PRZÓD TOYOTA COROLLA E11 95-

Części samochodowe » Osobowe

70 zł

Poznań, Grunwald wczoraj 12:33

TARCZE KLOCKI TOYOTA COROLLA E10 E11 PRZÓD 255mm

Części samochodowe » Osobowe

192 zł

Poznań, Jeżyce wczoraj 12:25

abs Toyota Corolla E11 89541-02010 10.949-1900.3

Części samochodowe » Osobowe

249 zł

CZUJNIK ABS PRZÓD LEWY TOYOTA COROLLA E11 97-

Części samochodowe » Osobowe

66 zł

KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD TOYOTA COROLLA _E11_

Części samochodowe » Osobowe

48 zł

Tarcze hamulcowe przód Toyota Corolla (_E11_) 255×22

Części samochodowe » Osobowe

106 zł

klocki przód przednie toyota corolla e11 lucas

Części samochodowe » Osobowe

20 zł

Toyota AURIS Corolla Yaris Avensis T27 T 22 E11 N 15 zacisk hamulcowy TYŁ przód Lewy Prawy

Części samochodowe » Osobowe

130 zł

Toyota Corolla E11 Zaciski Hamulcowe ZACISKI Tyl Przód lewy prawy tylny Przedni

Części samochodowe » Osobowe

130 zł

CZUJNIK ABS TYŁ LEWY TOYOTA COROLLA E11 97-02

Części samochodowe » Osobowe

87 zł

Serwo Toyota Corolla E11 1.4 16V

Części samochodowe » Osobowe

100 zł

ZACISK HAMULCOWY PRAWY TYŁ TOYOTA COROLLA E11 97-

Części samochodowe » Osobowe

244 zł

ZACISK HAMULCOWY PRAWY TYŁ TOYOTA COROLLA E11 97-

Części samochodowe » Osobowe

244 zł

ZACISK PRAWY TYŁ TOYOTA COROLLA LIFTBACK E11 1997-

Części samochodowe » Osobowe

244 zł

ZACISK HAMULCOWY LEWY TYŁ TOYOTA COROLLA E11 1997-

Części samochodowe » Osobowe

244 zł

ZACISK HAMULCOWY LEWY TYŁ TOYOTA COROLLA E11 1997-

Części samochodowe » Osobowe

244 zł

ZACISK PRAWY TYŁ TOYOTA COROLLA COMPACT E11 1997-

Części samochodowe » Osobowe

244 zł

ZACISK PRAWY TYŁ TOYOTA COROLLA COMPACT E11 1997-

Części samochodowe » Osobowe

244 zł

ZACISK PRAWY TYŁ TOYOTA COROLLA LIFTBACK E11 1997-

Części samochodowe » Osobowe

244 zł

TARCZA HAMULCOWA PRZÓD TOYOTA COROLLA E11 97-

Części samochodowe » Osobowe

59 zł

CZUJNIK ABS TOYOTA COROLLA E11 97- PRZÓD L/P

Części samochodowe » Osobowe

65 zł

CZUJNIK ABS TOYOTA COROLLA E11 97- TYL L/P

Części samochodowe » Osobowe

83 zł

TARCZE KLOCKI TOYOTA COROLLA E11 PRZÓD KPL EUROPA

Części samochodowe » Osobowe

177 zł

CZUJNIK ABS TYŁ LEWY TOYOTA COROLLA E11 97-02

Części samochodowe » Osobowe

87 zł

TARCZE KLOCKI TOYOTA COROLLA E10 E11 PRZÓD KPL

Części samochodowe » Osobowe

197 zł

TARCZE KLOCKI TOYOTA COROLLA E10 E11 PRZÓD 255mm

Części samochodowe » Osobowe

192 zł

Linka hamulca ręcznego prawa Toyota Corolla e11

Części samochodowe » Osobowe

50 zł

POMPA ABS TOYOTA E11 COROLLA 1.4

Części samochodowe » Osobowe

50 zł

2x Sportowe Tarcze hamulcowe GT TOYOTA COROLLA E10 E11 przód

Części samochodowe » Osobowe

262 zł

Gdańsk, Chełm z dzielnicą Gdańsk Południe 5 mar

Pompa ABS TOYOTA Corolla E11

Części samochodowe » Osobowe

50 zł

TARCZE KLOCKI TOYOTA COROLLA E11 WENT. JAP PRZÓD

Części samochodowe » Osobowe

185 zł

TARCZE KLOCKI TOYOTA COROLLA E11 WENT EUROPA PRZÓD

Części samochodowe » Osobowe

180 zł

SZCZĘKI HAM.200×37 TOYOTA COROLLA 83-> 92 E10,E11,E7,E8,E9 20-82 04495-01011 04495-12080 04495-12081 04495-12090 04495-12110 4495-12111

Części samochodowe » Osobowe

38 zł

Toyota Corolla E11 2.0 D4D zacisk hamulcowy prawy przód

Części samochodowe » Osobowe

50 zł

Klocki hamulcowe przód Toyota Corolla E11

Części samochodowe » Osobowe

50 zł

Toyota Corolla E11 2000r 1.4 vvti benz 71kw pompa hamulcowa

Części samochodowe » Osobowe

100 zł

Podobne wyszukiwania:

  • toyota corolla e11 w kategorii Części samochodowe
  • Ostatnio przeglądane
  • Obserwowane ogłoszenia ( 0 )
  • Obserwowane wyszukiwania ( 0 )

To ogłoszenie nie jest już dostępne

Wybierz coś dla siebie z podobnych, które znaleźliśmy.

  • Kategorie główne
  • Kategorie podobne do «Motoryzacja»
  • Kategorie podobne do «Części samochodowe»
  • Kategorie podobne do «Osobowe»
  • Samochody osobowe — układ hamulcowy w serwisie otomoto.pl

Kategorie główne :

Kategorie podobne do «Motoryzacja» :

Kategorie podobne do «Części samochodowe» :

Kategorie podobne do «Osobowe» :

  • Wielkopolskie (21)
  • Pomorskie (2)
  • Śląskie (7)
  • Lubelskie (2)
  • Mazowieckie (6)
  • Podkarpackie (2)
  • Małopolskie (6)
  • Dolnośląskie (4)

Darmowa aplikacja na Twój telefon

Wyszukiwanie zostało dodane do obserwowanych

Ogłoszenie dodane do obserwowanych

Zaloguj się do OLX.pl aby zapamiętać je na «stałe»

Korzystając z naszych usług, przyjmujesz do wiadomości, że używamy plików cookie i podobnych technologii do ulepszania i dostosowania treści, analizy ruchu, dostarczania reklam oraz ochrony przed spamem, złośliwym oprogramowaniem i nieuprawnionym dostępem.
Dowiedz się więcej.

Możesz zarządzać swoimi preferencjami reklamowymi dotyczącymi partnerów zarządzanych przez OLX, klikając tutaj

Chcesz otrzymywać takie oferty na email?

Ustaw hasło

Dlaczego warto założyć konto na OLX?

  • łatwe zarządzanie ogłoszeniami
  • dostęp do wszystkich odpowiedzi
  • łatwe zmiany ustawień konta

Kontynuuj z FacebookUstaw hasło

Samochody osobowe, używane auta sprzedam — OLX.pl — corolla e11

Wyróżnione ogłoszenia Zobacz wszystkie

Toyota Corolla E11 LIFT 1.4 16v LPG 97KM ABS Hak

Samochody osobowe » Toyota

3 200 zł

Toyota Corolla E11 GAZ mały przebieg Ekonomiczna Stan bdb ZAMIANA

Samochody osobowe » Toyota

3 499 zł

Toyota corolla e11

Samochody osobowe » Toyota

4 300 zł

Jastrzębie-Zdrój wczoraj 20:32

Toyota Corolla E11 2000r Sprzedam Szybko

Samochody osobowe » Toyota

2 500 zł

Toyota Corolla E11 1,3 Benzyna + LPG,opony Michelin CrossClimate+ alu

Samochody osobowe » Toyota

2 750 zł

Pozostałe ogłoszenia

Znaleziono 39 ogłoszeń

Znaleziono 39 ogłoszeń

Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij!

Toyota Corolla Sprzedam toyote corrole e11 cena do negocjacji

Samochody osobowe » Toyota

4 350 zł

Toyota Corolla E11 1,3 Benzyna + LPG,opony Michelin CrossClimate+ alu

Samochody osobowe » Toyota

2 750 zł

Toyota corolla e11

Samochody osobowe » Toyota

4 300 zł

Jastrzębie-Zdrój wczoraj 20:32

Toyota corolla e11 1.9d 69km

Samochody osobowe » Toyota

2 599 zł

Toyota Corolla Corolla e11 klima, elektryka, alufelgi export inne W wa

Samochody osobowe » Toyota

5 556 zł

Toyota Corolla e11 benz+LPG

Samochody osobowe » Toyota

2 950 zł

Toyota Corolla e11 1.6 vvti G6 SPORT 115km LifT

Samochody osobowe » Toyota

3 500 zł

Sprzedam Toyota Corolle e11

Samochody osobowe » Toyota

3 500 zł

Toyota Corolla E11, najlepszy model, najlepszy silnik, stan dobry

Samochody osobowe » Toyota

4 200 zł

Toyota Corolla E11 Zadbana z Gazem

Samochody osobowe » Toyota

4 800 zł

Toyota Corolla E11 LIFT 1.4 16v LPG 97KM ABS Hak

Samochody osobowe » Toyota

3 200 zł

Toyota corolla e11 g6 1.3 dwa komplety kół

Samochody osobowe » Toyota

3 600 zł

Toyota Corolla E11 1.6 Benzyna

Samochody osobowe » Toyota

4 200 zł

Toyota Corolla E11 GAZ mały przebieg Ekonomiczna Stan bdb ZAMIANA

Samochody osobowe » Toyota

3 499 zł

Corolla e11 1.3 okazja stan dobry

Samochody osobowe » Toyota

1 999 zł

Toyota corolla e11 1.4 vvti

Samochody osobowe » Toyota

3 200 zł

Toyota Corolla e11

Samochody osobowe » Toyota

2 000 zł

Toyota Corolla Toyota corolla e11

Samochody osobowe » Toyota

3 000 zł

Warszawa, Praga-Południe 5 mar

Toyota Corolla E11 — do jazdy- tanio lub zamiana !!

Samochody osobowe » Toyota

2 300 zł

Toyota Corolla e11 / 1999r / 1.4 BENZ+LPG / hatchback — STAN B.DOBRY!

Samochody osobowe » Toyota

3 999 zł

Toyota Corolla Toyota Corolla E11

Samochody osobowe » Toyota

3 000 zł

Toyota Corolla Toyota Corolla E11, benzyna, 97 rok wspomaganie, w pelni sprawna

Samochody osobowe » Toyota

3 500 zł

Toyota Corolla E11 2000r Sprzedam Szybko

Samochody osobowe » Toyota

2 500 zł

Toyota Corolla E11 Lift 1.4 VVT-i Benzyna Hatchback

Samochody osobowe » Toyota

2 999 zł

Toyota Corolla E11

Samochody osobowe » Toyota

4 300 zł

Toyota Corolla Hatchback E11

Samochody osobowe » Toyota

3 300 zł

Toyota Corolla E11 1.4 VVTi B 2001 — zamiana

Samochody osobowe » Toyota

3 500 zł

Toyota Corolla Toyota Corolla 1.4 VVTI E11 benzyna+LPG

Samochody osobowe » Toyota

4 800 zł

Toyota corolla e11 mały przebieg japan

Samochody osobowe » Toyota

3 799 zł

Białystok, Sienkiewicza 1 mar

Toyota Corolla Hatchback Seria E11 , pojemność 1398, drugi właściciel

Samochody osobowe » Toyota

3 500 zł

Wrocław, Stare Miasto 3 mar

Toyota Corolla E11 .- niezawodna

Samochody osobowe » Toyota

3 500 zł

Toyota Corolla E11 1,4l 97KM 2000r.

Samochody osobowe » Toyota

1 500 zł

Toyota Corolla E11 bardzo zadbana

Samochody osobowe » Toyota

3 500 zł

Tyota Corolla E11 1.9D

Samochody osobowe » Toyota

3 300 zł

Toyota Corolla E11 lift 2.0 D4D 2001 silnik igła ekonomiczny zamiana

Samochody osobowe » Toyota

2 550 zł

Toyota Corolla E11 Linea Sol

Samochody osobowe » Toyota

1 500 zł

Bielany Wrocławskie 17 lut

Toyota Corolla E11 2.0 D4D 90KM, wersja Liftback, najwyższa opcja, PL

Samochody osobowe » Toyota

4 000 zł

Corolla E11

Samochody osobowe » Toyota

4 500 zł

Katowice, Ligota-Panewniki 15 lut

Toyota Corolla E11 5osobowa

Samochody osobowe » Toyota

3 650 zł

Podobne wyszukiwania:

  • corolla e11 w kategorii Części samochodowe
  • Ostatnio przeglądane
  • Obserwowane ogłoszenia ( 0 )
  • Obserwowane wyszukiwania ( 0 )

To ogłoszenie nie jest już dostępne

Wybierz coś dla siebie z podobnych, które znaleźliśmy.

  • Kategorie główne
  • Kategorie podobne do «Motoryzacja»
  • Kategorie podobne do «Samochody osobowe»

Kategorie główne :

Kategorie podobne do «Motoryzacja» :

Kategorie podobne do «Samochody osobowe» :

  • Śląskie (10)
  • Małopolskie (2)
  • Podlaskie (2)
  • Mazowieckie (9)
  • Zachodniopomorskie (2)
  • Pomorskie (3)
  • Warmińsko-mazurskie (2)
  • Łódzkie (3)
  • Kujawsko-pomorskie (2)
  • Dolnośląskie (2)
  • Podkarpackie (2)

Samochody osobowe używane. Samochód na Twoją kieszeń — duży wybór marek i modeli. «Samochód sprzedam» — zobacz nasze ogłoszenia.

Darmowa aplikacja na Twój telefon

Wyszukiwanie zostało dodane do obserwowanych

Ogłoszenie dodane do obserwowanych

Zaloguj się do OLX.pl aby zapamiętać je na «stałe»

Korzystając z naszych usług, przyjmujesz do wiadomości, że używamy plików cookie i podobnych technologii do ulepszania i dostosowania treści, analizy ruchu, dostarczania reklam oraz ochrony przed spamem, złośliwym oprogramowaniem i nieuprawnionym dostępem.
Dowiedz się więcej.

Możesz zarządzać swoimi preferencjami reklamowymi dotyczącymi partnerów zarządzanych przez OLX, klikając tutaj

Chcesz otrzymywać takie oferty na email?

Ustaw hasło

Dlaczego warto założyć konto na OLX?

  • łatwe zarządzanie ogłoszeniami
  • dostęp do wszystkich odpowiedzi
  • łatwe zmiany ustawień konta

Kontynuuj z FacebookUstaw hasło

1999 Toyota Corolla

Key specs of the base trim

We’re looking for the best deals on a Toyota near you…

Are you looking for more listings?

Please enter a valid 5-digit ZIP code.

Sign up for listing notifications

Please enter your complete email address.

Thanks For Signing Up!

We have received your information, so keep an eye out for emails from Cars.com.

See all local inventory

Consumer Reviews

What drivers are saying

Read reviews that mention:

Unbelievable Car-Only Part Replaced was a starter-

by John from charlotte nc on December 15, 2019

Best Car I’ve ever owned. Only part replaced is the starter. Rear brakes never replaced. PAINT LIKE NEW’. Starting to burn oil. No other problems. Read full review

Toyota Corollas are great cars

by IBTerry1965 from Sy. Ann, MO on November 26, 2019

I already owned a 1998 Toyota Corolla with close to 200,000 miles and still going strong and reliable. I purchased a 1999 Toyota Corolla with 102,510 miles on it. The sellers were very nice and even . Read full review

Recalls and crash tests

The 1999 Toyota Corolla currently has 5 recalls

Crash and Rollover Test Ratings

Compare the Competitors

Like what you see? Find the best deal on a Toyota Corolla today.

There are for sale near you.

Change Year or Vehicle

Please select a Make

Please select a Model

Please select a Year

All Model Years for the Toyota Corolla

Cars.com Car Seat Check

Warranty FAQs

What is a Bumper-to-Bumper warranty?

Often called a basic warranty or new-vehicle warranty, a bumper-to-bumper policy covers components like air conditioning, audio systems, vehicle sensors, fuel systems and major electrical components. Most policies exclude regular maintenance like fluid top offs and oil changes, but a few brands have separate free-maintenance provisions, and those that do offer them is slowly rising. Bumper-to-bumper warranties typically expire faster than powertrain warranties.

What is a Powertrain warranty?

Don’t be misled a 10-year or 100,000-mile powertrain warranty doesn’t promise a decade of free repairs for your car. It typically covers just the engine and transmission, along with any other moving parts that lead to the wheels, like the driveshaft and constant velocity joints. Some automakers also bundle seat belts and airbags into their powertrain warranties. With a few exceptions, powertrain warranties don’t cover regular maintenance like engine tuneups and tire rotations.

What is included in Roadside Assistance?

Some automakers include roadside assistance with their bumper-to-bumper or powertrain warranties, while others have separate policies. These programs cover anything from flat-tire changes and locksmith services to jump-starts and towing. Few reimburse incidental costs like motel rooms (if you have to wait for repairs).

What other services could be included in a warranty?

Some automakers include free scheduled maintenance for items such as oil changes, air filters and tire rotations. Some include consumables including brake pads and windshield wipers; others do not. They are typically for the first couple of years of ownership of a new car.

What does CPO mean?

A certified pre-owned or CPO car has been inspected to meet minimum quality standards and typically includes some type of warranty. While dealers and third parties certify cars, the gold standard is an automaker-certified vehicle that provides a factory-backed warranty, often extending the original coverage. Vehicles must be in excellent condition and have low miles and wear to be certified, which is why off-lease vehicles feed many CPO programs.

6 1999 Toyota Corolla for sale in Canada

Subscribe to receive new listings for this search right in your inbox.

6 1999 Toyota Corolla for sale in Canada

1999 Toyota Corolla ce

— One local owner — low kms driven for a car that old — Most kms driven in Richmond — Excellent condition — Trying to sell as fast as possible — $ 5,000 or best offer

1999 Toyota Corolla 4dr Sdn VE Auto

Low KM / Brand new Gloss black paint job ( exterior ) — Looks amazing . Custom black exterior , car has muffler delete and brand new fixed up exhaust ! No engine light clean car . Call or text if interested

1999 Toyota Corolla FUEL EFFICIENT AUTOMATIC COMMUTER SEDAN with AIR,

AS TRADED COME VIEW THESE GREAT TRADES BEFORE IT’S TOO LATE! *ALL CARS ARE PRICED BELOW MARKET VALUE WITH THE INTENTION OF SELLING TO THE PUBLIC BEFORE THEY ARE SENT TO THE AUCTION*

1999 Toyota Corolla LE

Toyota Corolla 1999 fonctionne bien avec pneu d’hivers neuf. Texter ou appeler 873 355 3490

1999 Toyota Corolla LE

This 99 Toyota Corolla is one of the Japanese models made in Japan tons of new parts has some body damage to the front bumper 780.00 or have this car completely repaired and certified $1,856 or make an offer the way it is

1999 Toyota Corolla Ve

1999 Toyota Corolla. Drives well. Some brake rub, some paint chipping off fender, driver side door handle needs replaced ($15 fix at napa)

List your car here!

Reach millions of car shoppers locally and nationally for free

We analyzed similar vehicles in your area and calculated that this vehicle is priced lower than the average making it a Great Price.

We analyzed similar vehicles in your area and calculated that this vehicle is priced a bit lower than the average making it a Good Price.

We analyzed similar vehicles in your area and calculated that this vehicle is priced slightly higher than average making it a Fair Price.

This vehicle may be certified, include additional options, warranties making it Above Average Price. Contact seller for details.

Corolla Hatchback Comfort — 5-drzwiowy

Corolla Hatchback Active — 5-drzwiowy

Zaawansowane systemy bezpieczeństwa

  • 15″ felgi stalowe z kołpakami i oponami 195/65 R15
  • Inteligentny tempomat adaptacyjny (IACC)
  • Światła główne w technologii LED (Basic LED)
  • System audio z wyświetlaczem i odtwarzaczem CD

Corolla Hatchback Comfort — 5-drzwiowy

Przemyślane rozwiązania i wyrafinowane wnętrze

  • 16″ felgi aluminiowe z oponami 205/55 R16
  • Inteligentny tempomat adaptacyjny (IACC)
  • Światła główne w technologii LED (Basic LED)
  • System multimedialny Toyota Touch® 2 z kolorowym ekranem dotykowym (8″)

Corolla Hatchback Executive — 5-drzwiowy

Elegancka sylwetka i prestiżowe wnętrze

  • 17″ felgi aluminiowe z oponami 225/45 R17
  • System bezkluczykowego dostępu do samochodu (Inteligentny kluczyk)
  • Inteligentny system automatycznego parkowania (S-IPA) z funkcją automatycznego hamowania
  • Inteligentny tempomat adaptacyjny (IACC)

Corolla Hatchback GR Sport — 5-drzwiowy

Sportowe akcenty i wygląd, któremu się trudno oprzeć

  • 17″ felgi aluminiowe GR Sport z oponami 225/45 R17
  • System bezkluczykowego dostępu do samochodu (Inteligentny kluczyk)
  • Inteligentny system automatycznego parkowania (S-IPA) z funkcją automatycznego hamowania
  • Inteligentny tempomat adaptacyjny (IACC)

Corolla Hatchback GR Sport + Dynamic — 5-drzwiowy

  • System bezkluczykowego dostępu do samochodu (Inteligentny kluczyk)
  • Inteligentny system automatycznego parkowania (S-IPA) z funkcją automatycznego hamowania
  • Inteligentny tempomat adaptacyjny (IACC)
  • System monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM)

Przemyślane rozwiązania i wyrafinowane wnętrze

  • 16″ felgi aluminiowe z oponami 205/55 R16
  • Inteligentny tempomat adaptacyjny (IACC)
  • Światła główne w technologii LED (Basic LED)
  • System multimedialny Toyota Touch® 2 z kolorowym ekranem dotykowym (8″)

Porównaj

Dynamika i komfort

Toyota Corolla Hatchback już na pierwszy rzut oka kojarzy się z prawdziwie sportową jazdą. Kompaktowa, dynamiczna linia nadwozia w stylu hot-hatch oparta na nowej platformie projektowej TNGA w połączeniu z napędem hybrydowym sprawia niezwykłe wrażenie.

Całkowicie nowa hybrydowa Toyota Corolla

  • Na zewnątrz
  • Wnętrze

Pokazane na zdjęciach wyposażenie może się różnić w zależności od wybranej wersji.

Nowy rozdział w historii Corolli

Rozsmakuj się w jeździe Toyotą Corollą. Ciesz się pełną kontrolą nad samochodem i stabilnym pokonywaniem zakrętów. O komfort jazdy zadbają nowoczesne technologie i niezwykle wytrzymałe nadwozie.

Stworzona, by dawać więcej

Celem Toyoty jest tworzenie coraz lepszych samochodów. Dlatego też konstruując nową Corollę, wykorzystaliśmy platformę TNGA (Nową Globalną Architekturę Toyoty), która zapewnia idealne prowadzenie i stabilność na drodze. Usiądź wygodnie i ciesz się jazdą.

Auto, które robi wrażenie

Odważna, dynamiczna sylwetka nowej Corolli przykuwa wzrok, gdziekolwiek się pojawisz. Sportowe 18″ felgi aluminiowe i grill przedni dodają charakteru, a światła w technologii LED podkreślają wyjątkowy wygląd auta.

Wyczucie stylu

Nasi projektanci pieczołowicie dobrali i połączyli ze sobą wysokiej jakości materiały, które nie tylko pięknie ze sobą współgrają, ale też tworzą wnętrze pełne różnorodnych faktur. Stylowe sportowe fotele stanowią idealne dopełnienie całości.

Toyota Corolla E 11 (1997-2001) — opinie Moto.pl

Otwórz galerię (14)

Sportowa historia Toyoty

Chyba �adna Corolla nie wzbudzi�a tylu kontrowersji co wersja pokazana w 1997 r. Przednia cz�� z du�ymi, owalnymi reflektorami i mniejszymi, montowanymi obok nich, spotka�a si� ze spor� krytyk�. Jednym kojarzy�y si� one z wy�upiastymi oczami �aby, innym — z budz�cymi odraz� owadami. Owadzie akcenty mo�na by�o odnale�� tak�e w tylnych lampach, ale te nie dra�ni�y a� tak bardzo. G�osy niezadowolenia by�y na tyle liczne, �e Toyota zmodernizowa�a samochód po 30 miesi�cach produkcji, przebudowuj�c zupe�nie przód auta.

Nie licz�c stylizacyjnej wpadki, firma mo�e by� zadowolona, bo ósma generacja sprzedawa�a si� równie dobrze jak poprzednie. Jej udzia�em sta�o si� przekroczenie magicznej granicy 25 mln egzemplarzy wyprodukowanych Corolli. Trudno doszuka� si� jednoznacznych �róde� sukcesu, bo samochód by� przeci�tny pod wieloma wzgl�dami. Nie rzuca� na kolana ani stylizacj�, ani pe�nym szarego plastiku wn�trzem, ani palet� silników, ani w�asno�ciami jezdnymi, ani pojemno�ci� baga�nika (hatchback 3d — 280 l, hatchback 5d — 372 l, sedan — 390 l, kombi 308 l).

Benzynowe silniki by�y jednak ciche i oszcz�dne, wielowahaczowe zawieszenie tylne zapewnia�o wysoki komfort jazdy, stosunkowo przestronne wn�trze dawa�o poczucie wygody, a wysoka jako�� wykonania mog�a by� wzorcem dla konkurentów z klasy.

Te zalety w po��czeniu z legendarn� trwa�o�ci� i niezawodno�ci� Corolli w >
Silnik

Benzynowe jednostki nap�dowe s� trwa�e i niezawodne. Awarie zdarzaj� si� sporadycznie, mo�e to by� wypalona uszczelka pod g�owic� albo wyciek oleju spod uszczelniacza wa�u korbowego od strony sprz�g�a. Trzeba zajrze� pod samochód, by sprawdzi� ewentualne wycieki. Tak jak w wielu autach japo�skich rdzewiej�, a potem brz�cz� os�ony uk�adu wydechowego w komorze silnikowej. Warto si� nimi zainteresowa�. Fachowcy zwracaj� uwag� na problemy zwi�zane z zasilaniem LPG, które prowadzi cz�sto do wypalenia zaworów. Mimo wysokich cen paliw trudno poleca� wysokopr�ne silniki Corolli z lat 1997-2000. Zarówno 2.0 D, jak i pó�niejszy 1.9 D nie pochodzi�y z Japonii. To konstrukcje francuskiego koncernu PSA (Peugeot, Citroën). Ale nie to stanowi ich zasadnicz� wad�, bo jako konstrukcje stare i sprawdzone nie maj� problemów z trwa�o�ci�. S� jednak s�abe i zapewniaj� kiepskie osi�gi. Je�li diesel, to tylko D4-D montowany od jesieni 2000 r. Znalezienie takiej wersji nie jest jednak �atwe.

Corolla jest dobrze zabezpieczona przed korozj�, ale egzemplarze wyprodukowane w Japonii rdzewiej� nieco szybciej (podró� morska robi swoje). Prawdziw� zmor� u�ytkowników s� odklejaj�ce si� uszczelki owalnych reflektorów przednich. Ponowne klejenie we w�asnym zakresie raczej nie skutkuje. Problem znikn�� wraz z owalnymi reflektorami pod koniec 1999 r. Zacinaj�ce si� zamki drzwi to z kolei przypad�o�� systemu centralnego ryglowania montowanego w Polsce. Oryginalny zamek centralny pracuje zazwyczaj bezawaryjnie.

Przy silnikach 1.3 16V stosunkowo szybko zu�ywa si� tarcza sprz�g�a. Trudno�ci z w��czaniem wstecznego biegu to nie awaria, lecz swoista przypad�o�� skrzyni przek�adniowej typowa dla wielu aut japo�skich.

Toyota FT-HS Concept

Podwozie zaskakuj�co dobrze radzi sobie z polskimi dziurami. Szybkiemu zu�yciu ulegaj� jedynie gumowe elementy i ��czniki stabilizatora. Wielowahaczowe zawieszenie tylne mo�e mie� problemy ze zbie�no�ci�. Nie sprawdzimy jej bez odwiedzin w warsztacie, ale przynajmniej oce�my stan ogumienia. Nierównomierne zu�ycie opon �wiadczy o rozregulowaniu zbie�no�ci.

Toyota Corolla 8.generacji historia
1997, maj premiera modelu (8. generacja, fabryczny kod E11), hatchback (3 i 5d), sedan 4d oraz kombi, silniki 1.3 16V (86 KM), 1.6 16V (110 KM), 1.8 16V (110 KM), 2.0 D (diesel, 72 KM)
1999, wiosna usportowiona wersja G6 (silnik 1.6 16V, sze�ciostopniowa skrzynia biegów)
1999, grudzie� modernizacja nadwozia, nowe, zespolone reflektory przednie (podwójne lampy za wspóln�, g�adk� szyb�), nowe silniki benzynowe ze zmiennymi fazami rozrz�du 1.4 16V VVT-i (97 KM) oraz 1.6 16V VVT-i (110 KM), nowy diesel 1.9 D (69 KM). Wycofanie silników 1.3 16V i 1.6 16V
2000, jesie� nowy silnik 2.0 16V D4-D (turbodiesel, common rail, 90 KM)
2001, jesie� premiera nast�pcy (9. generacja)

Toyota Corolla z najbardziej popularnymi silnikami 1.3 16V montowanymi do ko�ca 1999 r. pracuje poprawnie z instalacjami LPG drugiej generacji (zwykle w cenie 1700-2000 z�). Pozosta�e wersje silnikowe pracuj� praw >
Awaryjno��

W najnowszym raporcie niemieckiego TÜV Corolla ósmej generacji zajmuje bardzo wysok� 12. lokat� w kategorii wiekowej sze��-siedem lat i jeszcze wy�sze, 9. miejsce w�ród aut w wieku o�miu-dziewi�ciu lat. Najnowszy raport DEKRA stawia ten model na 21. miejscu w�ród samochodów siedmioletnich. W historii tego modelu nie by�o �adnych serwisowych akcji nawrotowych.

Tabliczk� znamionow� i numer VIN umieszczono w komorze silnika na przegrodzie czo�owej (tabliczk� po lewej, a numer identyfikacyjny po prawej stronie).

VIN
Znaki 1-3 �wiatowy kod producenta (JT1 — Toyota, Japonia; SB1 — Toyota, Wielka Brytania)
Znaki 4-5 Kod nadwozia (52 — hatchback 3d; 53 — sedan 4d; 54 — hatchback 5d; 72 — kombi 5d)
Znak 6 Kod silnika (E — 1.3 16V; A — 1.6 16V; Z — 1.4 16V VVT-i, 1.6 16V VVT-i; C — 2.0 D, 2.0 16V D4-D)
Znak 7 Kod modelu (E — Corolla)
Znaki 8-9 Kod generacji modelu (B1 — E11 1997 — 2001)
Znak 10 Miejsce niewykorzystane, wype�nione symbolem 0
Znak 11 Miejsce produkcji (0, 3 — Japonia; E -Wielka Brytania)
Znaki 12-17 Numer seryjny

Wybór Corolli polega nie tylko na doborze silnika i wyposa�enia. Mo�na równie� decydowa�, czy samochód ma pochodzi� z Japonii czy z Europy (nale�y kierowa� si� kodami numeru VIN). Egzemplarze japo�skie s� precyzyjniej zmontowane, a wiele podzespo�ów wykazuje wy�sz� trwa�o��. Za to Corolle powsta�e w Wielkiej Brytanii wolniej koroduj�. Naj�atwiej kupi� wersje 1.3 16V i 1.4 16V VVT-i, panuje tutaj spory wybór. Zaskakuj�co ma�o na rynku wtórnym jest wersji 1.6 16V i 1.6 16V VVT-i, sporadycznie mo�na znale�� oferty sprzeda�y diesli 1.9 D oraz 2.0 D. Odmiany 1.8 16V i 2.0 16V D4-D to prawdziwa rzadko��.

Toyota Corolla

Model samochodu Toyota Corolla to japońska osobówka, która zadebiutowała już w 1966 roku. Toyota Corolla to prawdopodobnie najpopularniejszy model od japońskiego producenta na rynku europejskim. Osiem lat po debiucie, Toyota Corolla po raz pierwszy została najlepiej sprzedającym się samochodem roku. Co więcej, w roku 1997 Corolla pobiła kultowego Volkswagena «Garbusa» w klasyfikacji najlepiej sprzedających się modeli w historii. Do roku 2013 Toyota Corrola została sprzedana w ponad 40 milionach egzemplarzy, a od 2004 roku do 2016 jest bezustannie bestsellerem wśród wszystkich sprzedawanych aut (w samym 2015 roku japoński koncern sprzedał 1 350 000 aut ).

Toyota Corolla – opis

Toyota Corolla występowała w nadwoziach rodzaju: sedan, hatchback, kombi oraz kombi mpv. Warto pamiętać, że wraz z rokiem 2007, kiedy swój debiut miała X generacja japońskiego modelu, miano Corolla odnosiło się wyłącznie do wersji sedan. Od 2007 roku Toyota Corolla w wersji kompaktowego hatchbacka została przemianowana na Toyotę Auris.

Toyota Corrolla produkowana jest w wersjach z trzema, czterema i pięcioma drzwiami, w środku znajduje się od pięciu do siedmiu miejsc siedzących, a maksymalna pojemność bagażnika Corolli to 960-1760 litrów. Wymiary Toyoty Corolli są następujące: długość – między 399,5 cm, a 462 cm; szerokość – między 165,5 cm, a 177,5 cm; wysokość – między 136 cm, a 166 cm.

Warto też tu krótko wspomnieć o aucie Toyota Corolla Verso, osobnym modelu, który mocno opierał się na dziewiątej generacji Toyoty Corolli. Verso cieszyła się dużą popularnością przede wszystkim w Rosji, Japonii i Turcji. W Europie i USA częściej spotkamy «zwykłą» Toyotę Corollę.

Toyota Corolla – jednostka napędowa

Pod maską Toyoty Corolli znajdziemy silniki, których moc waha się między 56 KM a 224 KM, co przekłada się na maksymalną prędkość mieszczącą się w przedziale 164-196 km/h, aby rozpędzić się do „setki” Corolla potrzebuje 10-14,5 sekundy. Motor Toyoty Corolla to rzędowa jednostka z czterema cylindrami (pojemność w granicach 1.3-2.2 litra). Każdemu cylindrowi odpowiadają 2-4
zawory.

Toyota Corolla moment obrotowy uzyskuje od 101 Nm do 400 Nm oraz wyposażona jest w napęd 4×4 lub napęd na przednią oś, a paliwo napędzające auto to benzyna lub olej napędowy. W zależności od danego silnika, spalanie Toyoty Corolla mieści się w przedziale 5,5 – 7,4 litra na sto kilometrów.

1999 Toyota Corolla User Reviews

User Reviews

View reviews where users commented on categories.

  • Power (1)
  • Handling (1)
  • Looks/Style (1)
  • Front Seats (1)
  • Back Seats (2)
  • Cargo Capacity (1)
  • Family Car (1)
  • Value (1)
  • Would Buy (2)

Displaying 1 — 10 of 40 1999 Toyota Corolla reviews.

  • Power
  • Handling
  • Looks/Style
  • Front Seats
  • Back Seats
  • Cargo Capacity
  • Family Car
  • Value
  • Would Buy

Looking for a Used Corolla in your area?

CarGurus has 47,446 nationwide Corolla listings starting at $995.

Reliability And Fast — Dark colors make cars be hotter inside, but the Toyota Corolla’s A/C works well. Overall, the car is reliable. The motor is still new even though has been used for a little bit. I had no problem since I purchased the vehicle.

Primary Use: Commuting to work

Pros: Gas savings and goes fast. AC works good. Interior is tan color

Cons: It is black. It needs a little work.

Loved This Car —

i purchased this car new-ish.. it was a leftover that no one wanted because it was a stick. It was also a weirdly optioned stick, as it didn’t have the spoiler, the fog lights, alloys, but had leather and a moon-roof. When i purchased this i had leased it with the intention of keeping it. I was working on Long Island and living in NJ, so my commute daily was killer. The miles poured on, and in 3 years i had done 100K miles. i owned the car for an additional 3 years in that time i put on over 300K miles. I had figured that this car would run as long as my 85 camry, however it did not.. There are some issues with this car to which you should keep in mind.. 1. The 1zzFe engine in the 98-99 corolla is not the same as the 1zzfe used in the 2000 — 2014 models. There is no variable valve timing. (VVTI) as a result the parts are different between this one and the new ones, which means they are a little more expensive. 2. The clutch in the manuals sucks.. 3. The DRL have a design flaw, so you will eat through bulbs like water 4. The power window regulators suck, and do not close right. 5. The O2 sensors are expensive, and this model had an issue with eating them. (i pulled the check engine bulb and gave up, drove another 100k miles and didn’t care) Aside from that, i am certain you cannot kill these cars.. I know as once i got to 250K miles, i decided to rip it apart and make a tuner. This was a cheaper investment than a Honda, and the outcome was brutal fun.. at 250K miles. Motor was replaced with a 2zzGE(gen1) with forged internals (9200RPM redline) The transmission was replaced with a (gen1) 6speed from a celica gts The clutch was replaced as well as all the linkage.. with a stage 4 clutch and lightened flywheel. (Added LSD) The interior was gutted two racing seats installed Added coil-overs 17in Rota’s and street slick summer tires. Sold the car at 304K miles after having some fun. (got 7k) ran a 13.2 on all motor and still got 30mpg..

Primary Use: Sport/fun (spirited driving, track racing, off-roading, etc.)

Pros: manual transmission with all the bells and whistles..
comfort, reliability, build quality, handling, braking, safety

Używana Toyota Corolla (1997-2001)

Data publikacji: 2004-12-24 20:30 Autor: Grzegorz Wojtyrowski

Co pewien czas koncerny samochodowe obwieszczają, że rozpoczynają produkcję „światowego” modelu, wytwarzanego na kilku kontynentach dla wielu grup nabywców. Światową karierę miały zrobić Ford Mondeo, Fiat Palio/Siena i wiele innych.

Ten samochód zadebiutował w 1966 roku i przez 38 lat wytwarzania sprzedano 30 milionów egzemplarzy na całym świecie. Nowe generacje są stale modernizowane i mają niewiele wspólnego ze swymi przodkami. Toyota, średnio co pięć lat, zdobywa rynki całkowicie odmienioną Corollą.

Corolla VIII generacji była wytwarzana jako 3-drzwiowy hatchback, 5-drzwiowy liftback, 4-drzwiowy sedan oraz kombi, u Toyoty zwane Wagon. W latach 1997-2000, nadwozia miały charakterystyczne pojedyncze, okrągłe reflektory oraz kratkę wlotu powietrza do chłodnicy o wyglądzie przypominającym plaster miodu. W roku 2000 pojedyncze reflektory zastąpiono podwójnymi zespolonymi, powiększono kierunkowskazy, zmieniono atrapę wlotu powietrza oraz dodano całkiem nowy zderzak przedni.

Kabina pasażerska Corolli jest przestronna i zbudowana z wykorzystaniem zasad ergonomii, obsługa dźwigni i przycisków nie sprawia najmniejszych kłopotów. Mankamentem są szare kolory tworzyw sztucznych i materiałów tapicerskich użytych we wnętrzu. Z przodu podróżuje się bardzo wygodnie, czemu sprzyjają praw /> jest nieco ciaśniej, natomiast pojemność bagażnika we wszystkich wersjach nadwoziowych może zadowolić tylko minimalistów.

Poduszka powietrzna kierowcy, wspomaganie kierownicy, układ ABS, centralny zamek były w standardzie. Dopłatom podlegały inne udogodnienia oraz dodatkowe poduszki powietrzne, elektryczne podnośniki szyb, klimatyzacja i radioodbiornik.

W latach 1997-2000 Corollę napędzały silniki benzynowe o pojemności 1332 ccm oraz 1587 ccm zasilane wtryskiem wielopunktowym. Przez zmianę m.in. stopnia sprężania i maksymalnej prędkości obrotowej z tych pojemności uzyskiwano moce 86 i 97 KM dla mniejszego silnika oraz 107 i 110 KM dla większej jednostki napędowej. Do nadwozia kombi z napędem 4×4 montowano silnik 1,8 o mocy 110 KM.

Miłośnikom diesli oferowano bardzo oszczędny, lecz przestarzały konstrukcyjnie silnik 2,0 l o mocy 72 KM lub zapożyczony z francuskiego koncernu PSA 1,9 l o mocy 69 KM. Toyota opracowała własną konstrukcję nowoczesnego turbodiesla 2,0 D-4D z zasilaniem common rail o mocy 90 KM. Diesel 2,0 l o mocy 72 KM zadowoli kierowców preferujących spokojną jazdę, nowoczesna jednostka 2,0 D-4D jest bardziej dynamiczna.

Po roku 2000 Corollę wyposażano także w bardzo nowoczesne, 16-zaworowe silniki benzynowe o pojemności 1,4 i 1,6 litra, w których zastosowano system zmiennych faz rozrządu i wzniosu zaworów VVTi.

Jednostki napędowe Toyoty są bardzo trwałe i nie przysparzają właścicielom kłopotów. Silnik 1,4 l jest oszczędny i wystarczająco dynamiczny, silnik 1,6 l spotykany najczęściej z nadwoziem liftback, zapewnia dużą dynamikę.

Toyota stanowi wzór do naśladowania w dziedzinie niezawodności eksploatacyjnej. Zużywa mało paliwa — na poziomie 7,5 do 9,5 litra na 100 km w stosunku do oferowanej mocy jest do zaakceptowania, wymaga rzadkich wizyt w serwisie i jest niezawodna na trasie. Corolla ma bardzo skuteczny układ hamulcowy. Pojazd rozpędzony do prędkości 100 km/h zatrzymuje się na dystansie 38,4 m. Właściciele Corolli sygnalizują następujące usterki: szybkie zużycie paska rozrządu, zużycie tarcz sprzęgła w silnikach pracujących na wysokich obrotach, korodujący układ wydechowy, nierówną pracę silników VVTi, po kilku latach użytkowania zaczyna skrzypieć tylna półka.

Zawieszenie Corolli niezbyt elastycznie reaguje na nierówności podłoża, lecz żywotność poszczególnych części jest bardzo wysoka.

W rankingach niemieckiego stowarzyszenia ADAC kolejne generacje Corolli zajmują bardzo wysokie pozycje. Samochody te charakteryzują się małą utratą wartości. W rankingach podatności na kradzież Corolla zajmuje szesnaste miejsce w grupie samochodów osobowych. Ceny oryginalnych części zamiennych są bardzo wysokie, lecz relatywnie rzadko musimy je kupować. Na ponadprzeciętnym poziomie ustalone są ceny obsługi serwisowej. Trzeba jednak podkreślić wysoką jakość usług, świadczoną przez autoryzowane serwisy tej marki w Polsce.

Z uwagi na bardzo dobrą jakość wykonania i niezawodność eksploatacyjną Corolla jest poszukiwanym samochodem. Z ankiet przeprowadzanych wśród właścicieli Toyot wynika, że ponad 83 % użytkowników jest zadowolonych ze swych pojazdów. Na podkreślenie zasługuje fakt, że Toyota w modelu Corolla nie prowadziła żadnej fabrycznej akcji naprawczej.

Bardzo dobra jakość wykonania

Dynamiczne, trwałe silniki

Bagażniki o małej pojemności

Relatywnie wysoka cena zakupu

— 1997 r. — wprowadzenie VIII generacji, cztery wersje nadwoziowe, silniki: 1,4 l/88 KM; 1,6 l/107 KM, diesel 2,0 l/72 KM

— 1999 r. — wprowadzenie sportowego modelu G 6 z silnikiem 110 KM

— 2000 r. – face lifting nadwozia, nowe silniki VVTi

— 2002 r. — zmiana modelu

Orientacyjne ceny części zamiennych w złotych

Toyota Corolla 1.6 — zwyczajnie dobre auto

16 Zobacz galerię Adam Mikuła / Auto Świat

Czy jubilatkę-rekordzistkę wypada krytykować? Oczywiście, Toyocie winszujemy 50-lecia premiery Corolli i tytułu najlepiej sprzedającego się auta w historii (44 mln egzemplarzy podzielonych na 11 generacji), ale nawet za tak imponujące osiągnięcia punktów nie przyznajemy i argument: „miliony osób nie mogą się mylić” też do nas nie trafia. Corolla po face liftingu musi pokazać w teście, co potrafi, tak samo, jak każdy inny samochód.

Do próby stanęła odświeżona Toyota Corolla, ale pod jej maską tkwi dobrze znane wolnossące benzynowe 1.6 z układem zmiennych faz rozrządu i pośrednim wtryskiem, osiągające moc 132 KM. Z jednej strony oldskul, z drugiej – pod względem bezawaryjności jest to jedna z najlepszych konstrukcji obecnie dostępnych na rynku.

W dodatku sprawnie i oszczędnie napędza ważącą tylko 1,3 t Corollę. Zmierzony przez nas 10,1-sekundowy sprint od 0 do 100 km/h oraz średnie spalanie na poziomie 6,7 l/100 km to wyniki, które niemal idealnie pokrywają się z parametrami widniejącymi w katalogu. Jeżeli nie śledzicie na bieżąco naszych testów, to zaznaczamy, że to duża rzadkość.

Toyotą Corollą jeździ się naprawdę przyjemnie. Prowadzący cieszy się z wygodnej pozycji za kierownicą, choć Toyota mogłaby się szarpnąć na fotele z wysuwanym podparciem lędźwi (są w bliźniaczym Aurisie!) i minimalnie wydłużyć zakres wzdłużnej regulacji kierownicy. Doceniamy za to precyzyjny i poręczny lewarek 6-biegowej skrzyni z krótkim skokiem. Gdy chce się dynamicznie jechać, często się do niego sięga – wolnossący silnik potrzebuje obrotów. Redukcje nawet do „dwójki” nie są rzadkością podczas wyprzedzania, ale jednostka zachowuje przy tym dobrą kulturę pracy. Nie ma się też wrażenia zamulenia.

W trasie i na co dzień docenia się też znakomicie wyważone zawieszenie. Mimo zastosowania belki skrętnej z tyłu Corollę stabilnie się prowadzi, świetnie wygładza też nierówności typowe dla polskich dróg, niestraszne jej nawet podłe torowiska. Inżynierowie Toyoty przyłożyli się także do kalibracji układu kierowniczego. Nasz testowy egzemplarz irytował za to „wysoko biorącym” sprzęgłem.

Lifting modelu pozwolił zaktualizować multimedia i design deski rozdzielczej. Topowa stacja informacyjno-rozrywkowa nosi enigmatyczną nazwę „Touch with Go” (dotyk z iść) i pozwala przez smartfona łączyć się z internetem oraz korzystać z aplikacji. Teoretycznie można sprawdzić prognozę pogody, status parkingów, a nawet wejść na Twittera, ale mimo usilnych starań, rejestracji kont i innych czasochłonnych zabiegów nie udało nam się skorzystać z niczego poza Google Street View. Wielu kierowcom będzie brakowało pokrętła do regulacji głośności, które zostało zastąpione polem dotykowym. Ergonomicznie nie jest to najszczęśliwsze rozwiązanie.

Toyota Corolla poprawiła się nieco pod względem jakości wykończenia wnętrza, materiałów i spasowania. Dodajmy, że jeździliśmy topową wersją wyposażeniową Prestige. Podświetlenie lusterek w osłonach przeciwsłonecznych trzeba za każdym razem włączać i wyłączać pstryczkiem. Być może wobec 1,3 mln egzemplarzy – bo w takiej liczbie Corolla rocznie rozchodzi się po świecie – ten osobny włącznik daje jakąś oszczędność, ale nas ten element po prostu denerwował, zwłaszcza pasażera obok kierowcy.

Toyota Corolla — to nam się podoba

Dobry komfort jazdy, oszczędny silnik o sprawdzonej konstrukcji, dużo miejsca z tyłu na nogi, bogate wyposażenie, osiągi bliskie danym fabr.

Toyota Corolla — to nam się nie podoba

Mimo nowego kokpitu wciąż dużo twardych plastików, sporo drobnych niedociągnięć ergonomicznych, z tyłu mogłoby być więcej miejsca nad głową.

Toyota Corolla — nasza opinia

Mimo liftingu Corolla zdaje się być niedopieszczona w detalach. Miejscami kuleje ergonomia, przydałaby się większa troska o szczegóły. Zaś gdzie indziej cieszą genialnie proste rozwiązania. W istocie jest to bardzo dobre auto: wygodne, oszczędne i – dzięki sprawdzonym silnikom – niezawodne i trwałe.

Toyota Corolla — dane techniczne

Silnik: typ/cylindry/zawory benz./R4/16
Ustawienie silnika poprzecznie z przodu
Zasilanie wtrysk wielopunktowy
Pojemność skokowa (cm3) 1598
Moc maksymalna (KM/obr./min) 132/6400
Maks. mom. obr. (Nm/obr./min) 160/4400
Prędkość maksymalna (km/h) 200
Skrzynia biegów/napęd man. 6/przedni
Pojemność bagażnika (l) 452
Opony testowanego auta 215/45 R 17
Poj. zbiornika paliwa (l) 55
Śr. spalanie fabr. (l/100 km) 6,3
Emisja CO2 (g/km) 144
Przyspieszenie 0-50 km/h 5,4 s
Przyspieszenie 0-100 km/h 10,1 s
Przyspieszenie 0-130/0-160 km/h 16,3/27,1 s
Elastyczność 60-100 km/h 11,2 s (na 4. biegu)
Elastyczność 80-120 km/h 20,2 s (na 6. biegu)
Masa rzeczywista/ładowność 1296/479 kg
Rozdział masy (przód/tył) 63/37 proc.
Śr. zawracania (w lewo/w prawo) 11,2/11,2 m
Hamowanie ze 100 km/h (zimne) 38,1 m
Hamowanie ze 100 km/h (gorące) 38,3 m
Hałas w kabinie przy 50 km/h 56 dB (A)
Hałas w kabinie przy 100 km/h 64 dB (A)
Hałas w kabinie przy 130 km/h 69 dB (A)
Spalanie testowe 6,7 l/100 km
Zasięg 820 km

Corolla to globalny bestseller od wielu lat – ale czy ten sukces może świadczyć o tym, że kompaktowy sedan Toyoty jest idealnym autem? Na ile model po liftingu trafia w gusta kierowców w naszej części świata?

Lifting wprowadził nowy kształt zderzaka i ledowe reflektory (seryjne w Prestige, w Comfort – 4500 zł w pakiecie).

Czy jubilatkę-rekordzistkę wypada krytykować? Oczywiście, Toyocie winszujemy 50-lecia premiery Corolli i tytułu najlepiej sprzedającego się auta w historii (44 mln egzemplarzy podzielonych na 11 generacji), ale nawet za tak imponujące osiągnięcia punktów nie przyznajemy i argument: „miliony osób nie mogą się mylić” też do nas nie trafia.

Corolla po face liftingu musi pokazać w teście, co potrafi, tak samo, jak każdy inny samochód.

Kokpit po liftingu wygląda szlachetniej, ale wciąż dużo tu twardych tworzyw. Do lamusa odesłano pokrętło do regulacji głośności.

Google Street View jest jedyną aplikacją internetową, która sprawnie działa.

Przyciski układu antykolizyjnego i automatu parkowania niewygodnie ukryto.

Za klapką: schowek, złącza AUX/USB, gniazdo 12 V i guziki podgrzewania foteli.

Wygodnym fotelom brakuje reg. podparcia lędźwi.

Z tyłu mnóstwo miejsca na nogi, ale dla osób o wzroście od 180 cm – mało nad głową.

452 l pojemności to sporo. Zawiasy klapy bagażnika wnikają do środka.

Corolla mimo liftingu zachowała starą paletę silników, w tym testowane wolnossące 1.6/132 KM.

Do próby stanęła odświeżona Corolla, ale pod jej maską tkwi dobrze znane wolnossące benzynowe 1.6 z układem zmiennych faz rozrządu i pośrednim wtryskiem, osiągające moc 132 KM. Z jednej strony oldskul, z drugiej – pod względem bezawaryjności jest to jedna z najlepszych konstrukcji obecnie dostępnych na rynku.

W dodatku sprawnie i oszczędnie napędza ważącą tylko 1,3 t Corollę. Zmierzony przez nas 10,1-sekundowy sprint od 0 do 100 km/h oraz średnie spalanie na poziomie 6,7 l/100 km to wyniki, które niemal idealnie pokrywają się z parametrami widniejącymi w katalogu.

Corollą jeździ się naprawdę przyjemnie. Prowadzący cieszy się z wygodnej pozycji za kierownicą, choć Toyota mogłaby się szarpnąć na fotele z wysuwanym podparciem lędźwi (są w bliźniaczym Aurisie!) i minimalnie wydłużyć zakres wzdłużnej regulacji kierownicy.

Mimo liftingu Corolla zdaje się być niedopieszczona w detalach. Miejscami kuleje ergonomia, przydałaby się większa troska o szczegóły. Zaś gdzie indziej cieszą genialnie proste rozwiązania. W istocie jest to bardzo dobre auto: wygodne, oszczędne i – dzięki sprawdzonym silnikom – niezawodne i trwałe.

Имя (обязательно)Email (обязательно)Веб-сайт

Добавить комментарий